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香港抗裂贴适用场景 抗裂贴主要用于高速公路、香港同城一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程，包括： 在新建高速公路时，对于可能出现裂缝的部位，预先铺设抗裂贴，可以起到裂缝产生的作用。 在高速公路养护过程中，对于已出现的裂缝，抗裂贴能够迅速封闭裂缝，防止其进一步扩展，香港抗裂贴从而延长路面使用寿命。 在一般公路中，对于已出现的裂缝，抗裂贴可以直接粘贴在裂缝上，封闭裂缝并防止其进一步扩展。 在性维护中，抗裂贴可以用于增强路面基层的抗拉强度和稳定性，减少裂缝的形成。 在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层时，抗裂贴可以作为中间层，有效隔离旧路面与新铺沥青面层的直接接触，防止旧路面的裂缝反射到新的沥青面层上。 对于半刚性基层（如水泥稳定碎石等）出现的收缩裂缝，抗裂贴同样具有良好的修补效果。 在桥梁伸缩缝的处理中，抗裂贴能够有效防止伸缩缝处的裂缝产生，保证桥梁结构的整体稳定性。香港抗裂贴

香港抗裂贴贴缝带主要优点：抗裂贴a)操作简便-----一贴即牢。在路表面使用面层贴缝带只需清扫后即可铺设，省去了传统的灌缝料的加热设备。b)施工速度快-----是灌缝的数倍。由于贴缝带操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约为500米，而采用面层贴缝带贴缝可完成约5000米左右。c)质量可靠-----美观耐用。使用面层贴缝带在路面贴缝少可保持两年内不变形不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓廷，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，这是开槽灌缝隙后出现的棱角造成的，另外传统灌缝料容易出现高温流淌，低温脆裂现象（这是国产灌缝料的通病，就连每吨13000元以上的进口灌缝料也难以避免此类质量问题）值得一提的是在贴缝带问世之前所有灌缝工艺都不能保证裂缝处的整齐美观，灌缝后严重损害香港抗裂贴路面形象，惟有面层贴缝带横平、香港竖直、香港附近边沿整齐与灌缝产生的“邹纹”相比达到了表面“美容”的效果。d)环保-----无副作用。传统的灌缝工艺，均需对灌缝料（主要是沥青及橡脂等化学物质）加热处理，施工人员必须与这些有害物质及气体接触，因此施工人员甚至过往司乘人员容易受到有害气体的毒害，时间久了很可能引起职业病。贴缝带主要由聚合物构成，不易燃、香港当地副作用、香港本地无刺激性气味，在搬运、香港施工过程中不会对人体造成损害（因不需加热），是一种优质的环保产品。e)成本低廉-----效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、香港深度、香港本地密度即会影响道路通行质量，裂缝的长期存在将会使道路遭受水的侵害，由此碉引起的软弹、香港沉陷、香港唧泥、香港本地坑槽等病害的维修费用将是巨大的?。而传统的开槽灌缝不仅带来质量隐患，而且成本也远远高于贴缝带。施工注意事项⑴、香港本地施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、香港雪天不得施工。⑵、香港同城施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨，应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。⑶、香港同城气温低于5℃时不宜施工。⑷、香港同城沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。⑸、香港在坡度大于5％时，“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补，不会影响工程质量。⑹、香港同城摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。⑺、香港本地当铺贴“防裂贴”的部位，邻边高差大于1cm或坑洞较多时，需将该部位找平后再铺贴，防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。 香港抗裂贴