邢台市南和县大型发电机租赁

重庆康明斯350kw350KW重庆康明斯（CCECCUMMINS）系列柴油发电机出租技术规格参数★发电机组技术参数：机组型号：tg-350GF稳态电压调整率（%）：1输出功率：350Kw电压波动率（%）：0.5功率因数：COS=0.8（滞后）瞬态电压调整率（%）：＋20～－15输出电压：400V/230V电压稳定时间（s）：1输出电流：630A稳态频率调整率（%）：1额定频率：50Hz频率波动率（%）：0.5额定转速：1500rpm瞬态频率调整率（%）：＋10～－7燃油牌号：（标准）0#轻柴油（常温）频率稳定时间（S）：3外形尺寸：0（LWHmm）燃油消耗（负载）：216g/kWh机组重量：3250kg噪声（LP7m）：93dB（A） ★柴油机技术参数：品牌/产地：重庆康明斯（CCECCUMMINS）冷却方式：封闭式水循环冷却油机型号：NTAA855-G7A供油方式：直喷气缸数/敢提结构：6/L型调速方式：电子调速缸径行程：140152mm进气方式：涡轮增压压缩比：14：1过载能力：110%启动方式：DC24V电启动转速：1500rpm ★发电机技术参数：电机品牌：泰阁发电防护等级：IP22电机型号：tg350KW接线方式：三相四线、Y型接法额定功率：350kW调节方式：AVR（自动电压调节器）额定电压：400V/230V输出频率：50Hz绝缘等级：H级输出因数：COS=0.8（滞后） ★发电机组标准配置如下：直喷式内燃发动机（柴油）；交流同步发电机（单轴承）；适合环境40℃－50℃散热器水箱、皮带驱动冷却风扇、风扇护罩；发电输出空气开关、标配控制屏；机组钢制共用底座（含：机组减振橡胶垫）；干式空气过滤器，燃油过滤器，润滑油过滤器、启动马达、并配有自充电发电机；启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆；工业用9dB消音器及连接用标准件随机资料：柴油机及发电机原厂技术文件、发电机组说明书、测试报告等。 ★自选配件（费用另计）：机油、柴油、水套、防冷凝加热器分体式日用燃油箱、一体式底座燃油箱电瓶浮充电器防雨型机组（箱柜）自保护、自启动机组控制屏静音型机组（箱柜）带三遥功能机组控制屏移动拖车型电站（箱柜拖车）ATS自动负载转换屏静音型移动电站（箱柜拖车） ★保修期：（国内）机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时；以先到期为准。由于产品质量问题实行免费维修或换件，终身有偿服务！（易损件、常用件、人为损坏、疏忽保养等均不在保修范围内）如因原厂调整则以原厂保固条例执行！ ★付款方式及交货期：货到付款、支付宝、网银转帐、电汇、现金等付款方式，15个工作日内发货。 ★执行标准：国际标准认证ISO9001：2000行业执行标准GB/T2820.1997 ★配送方式：上门自提、专车送货、汽车配载等

领航柴油发电机出租公司：，位于上海市宝山区城市工业园区，占地面积约54800平方米，是集设计、研发、生产、销售为一体的专业型发动机制造企业。公司拥有一支技术水平过硬、凝聚力的科研团队，利用先进的生产制造工艺、精良的生产设备、丰富的生产管理经验，现代化测试手段打造完美的威曼动力品牌。产品从设计、采购、工艺、现场、质量等每个环节严格把关，并按照 和国际相关标准设计制造。产品销售全国及世界各地。 领航动力产品包括7—30L的节能环保大功率柴油机，功率覆盖84—1150kW。 柴油发电机组主要参数：机组型号输出功率电流(A)柴油机型号缸数缸径*行程(mm)排气量(L)燃油消耗率g/kw.h机组尺寸mm 1.以上技术参数转速为1500RPM，频率50HZ，额定电压400/230V，功率因数0.8，接线方式为3相4线。60HZ发电机组可以根据客户的特殊需要定制。 2.发电机组可以根据客户需要，选用上海恒声（）、无锡斯坦福、上海马拉松、上海强辉、广州英格等知名品牌。 3.本参数表仅供参考，如有更改恕不另行通知.

发电机出租由于操作方面的不当而造成拉缸，主要表现在以下几个方面： （1）冷启动不经过暖风机就马上加大负荷运转。由于刚启动时机油温度低，粘度大而流动性差，机油不能充分流至各润滑部位，机油泵供油量少，同时原气缸壁上的机油在停车后沿气缸壁下流，使壁面在启动瞬间得不到工作时的润滑，致使缸套内壁与活塞组件摩擦急剧磨损，导致拉缸故障发生。 （2）机油不足开车。在机油供给不足（油面过低）情况下运行柴油机，各润滑部位不能实现正常的润滑，各机件表面因此产生摩擦而加剧磨损，引起拉缸和烧瓦等故障。 （3）在机油压力过低下运转柴油机。机油压力过低润滑系不能实现正常的机油循环和压力润滑，无法将足量的机油可靠地供至各零件的摩擦表面使各润滑部位得到充分的润滑，从而导致磨损或拉缸、烧瓦等故障。 （4）冷水量不足开车。冷却水量不足（水面过低），则影响冷却效果，造成柴油机工作过高，引起气缸套、活塞等主要受热件过热，导致其机械性能强度如：强度、韧性等下降。而变形量增加，破坏正常的技术配合状态，因而加剧磨损，严重时导致使活塞过度膨胀而卡死在气缸内。此外，柴油机过热，则会造成机油温度高而粘度下降，各摩擦副表面润滑油膜不易形成和保持，使缸套与活塞组件及其他主要摩擦面的润滑条件恶化，造成异常磨损及拉缸、烧瓦、抱轴故障。